认真的说，天狼星距离三角域的距离非常的远。
这已经不是普通的远程运输了。
即便是大型商会的远程运输，也仅仅是跨越角宿和玉衡间的地盘。
而天狼星距离三角域的距离，则是常规远航距离的好几倍。
这也是古星族需要大量运力的原因。
不仅仅是因为人数多，也因为距离实在太远。
三角域到天狼星的距离，已经超出了战争范围。
这么远的距离，即便是发动军队战争，也是超远程的远征。而商队需要考虑的情况就更多了，毕竟，战争中的战士，最起码也是金丹境，而转移天狼人这件事情里，有太多金丹之下的人需要照顾。
距离越远，有效运输能力就越低。
这种情况，普通的商船着实不太适合，需要远程商船，这也是孟岩要费尽心思搞定大型商会的原因。
虽然招募来的运力看似很多，但真正的效率并不高。
好在，事情已经走上了正轨。
要将天狼人运送过来，也不是一次两次，这是个相对耗时耗力的工程。
不过，只要这个工程开启，接下来就有源源不断的力量输入。
古星族这边，各项工作都在有序的展开。
大型商会来到三角域以后，对于古星族是极为有利的。
三角域建设才是古星族的重中之重。
大型商会将总部设在三角域，顺带的会给三角域带来部分的运力。再加上召集而来的闲散运力，让三角域的建设速度加快。
星空社会不懂经济学。
如果他们懂经济学的话，就会知道，三角域进入了经济高速发展期。
当然，不懂经济学，并不意味着感受不到经济。
很多种族和商队都能明显的感觉到，三角域这边好赚钱，生意好做。
三角域以及三角域周边的商船制造、炼器制造都快速发展起来。
好的经济就是好的循环。
生产和消费进行相互促进。
现在，三角域有大量的需求，这就是消费。
消费带动生产，而生产的发展又再一次的强化消费。
如此循环，让三角域以及周边就成了经济的热土。
大型商会本来没觉得这其中有多大的利润，但是真的介入三角域开发以后才发现这里面真的很赚钱。
古星族主导了这一切的发展。
古星族不仅仅是统治者，同时也是三角域最大的投资者。
孤南星域的资源，通过经济的方式，转化为巨额的投资，巨额的投资又在促进三角域的各项建设。
除了基础建设以外，古星族也在进行制造业的建设。
在赵长风眼里，三角域不仅资源丰富，而是还是一个非常棒的制造业基地。
这正是古星族可以大展拳脚的地方。
古星族这边率先进行飞船制造工厂。
地球的科学家、阵器宗的炼器师，以及招募而来的各种技术人才，他们汇聚在一起，开始设计全新的飞船制造工厂。
根据地球的经验，这必须是一家高效率的流水线工厂。
古星族这边已经预测到，未来的星空将需要大量的飞船。
现在的星空贸易，其实还处于比较原始的阶段。
而古星族治下的星空，将是商业极为繁盛的世界。
别的不说，仅仅只是三角域就需要大量的飞船。
运输资源的，运输商品的，运输客流的等等，不仅数量会增多，种类也会增多。
而现目前的飞船制造，还是相对比较原始的手工业态。
主要靠的是炼器修士来制造。
这样的制造效率极低，且飞船的出产量也不高，最关键的是，各种规格也完全不一样，因为各家完全是凭借自己的经验和传承在制造。
每家都有自己的设计。
这种情况，非常不适合未来的标准化运输。
所以，古星族准备好好改良生产线。
这正好是古星族比较擅长的领域。
而古星族这边准备开发的第一款飞船，名为快舟系列。
这是商客两用的飞船，针对的是三角域的情况。
三角域这边地形复杂，缺乏航线。在以往，三角域是劫匪团的窝点。而劫匪团在三角域航线，完全是凭借航手的经验。
因为没有坐标，没有航线，没有指引，所以，全凭航手的个人经验来计算。
这就让外人无法涉足三角域。
因为没有本地经验丰富的航手来引导，谁来了也是一头雾水，根本无法正常的航行。
这也是以往时期，劫匪团无法剿灭的原因。
每个劫匪团都有个外人找不到的窝点。
在外人看来，三角域就是缺乏航路的混乱之地，很容易迷路，乃至迷失。
古星族能够把控三角域，核心原因就在于导航。
拥有导航，就相当于游戏地图开了天眼。
即便是角宿和玉衡联军在天尊的带领下跑来三角域，也不是古星族的对手。
当三角域需要发展时，这里的地理复杂就成了障碍。
三角域的资源非常丰富。
因为一直就没有人去开发，也没办法开发。
现在，古星族来了，要将这里打造成自己的地盘，就需要构建航线，让三角域成为交通顺畅之地。
这个快舟系列就是专门为三角域设计。
它不能装载重货，像是矿石、大量的金属等等，不是它的运输目标。
它的目的是运送一些轻便货物，比如成形的法器、比如各种轻重量的资源，另外，他还具备一定的载客的能力，可以让乘客感觉到舒适。
古星族要让这种东西发挥基层“公交车”的作用。
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